温州网讯跟着第33#右幅墩柱最终一方混凝土的顺畅浇筑，近来，温州市七都大桥北汊桥工程永嘉纽带互通区工程7个水中墩柱悉数完结施工。这也标志着该工程下部结构悉数完结，慎重进入桥板结构施工。

  在今年年初举行的市两会上，瓯江新城规划正式露脸，清晰瓯江新城作为温州“中心中的中心”，是提高城市能级和首位度的重要抓手。而七都岛作为瓯江新城中心区，是瓯江两岸协同开展的战略支点和我市打造现代化拥江沿海花园城市的中心引擎。该工程作为七都大桥北汊桥衔接永嘉北线交通纽带的互通工程，在原有四车道的根底上拓展至六车道，并为远期北向的快速路网预留跳水渠道。一起，增设了人非混合通道，为非机动车和行人通行供给了便当。

  据市城发集团根底公司北汊桥项目部相关担任的人介绍，因为该工程地处瓯江入海口，归于海域规模，复杂多变的海域潮汐和水下洋流成为工程最大施工难点。为应对落差最大达10米的潮汐差，项目部施行工程人员在施工中选用了水中深基坑围堰结构，围堰最大面积超1100平方米，相当于3个规范篮球场，围堰最大深度达20米。项目还运用4D修建信息模型进行水中围堰施工模仿，选用立异工艺进行2.5米封底砼分层浇筑工艺，在强潮汐条件下选用多办法锁扣钢管止水，保证了超危大工程的止水作用和施工安全质量。

  原标题：瓯江新城交通建造提速七都北汊桥永嘉纽带互通区工程完结下部结构施工