（观察者网 讯）据英国《每日快报》（Daily Express）本月3日报导称，英国水兵“伊丽莎白女王”级航空母舰二号舰“威尔士亲王”号仍需进一步修理。

  报导称，耗资30亿英镑的“威尔士亲王”号航母在上一年8月呈现毛病后，于10月12日起一向停靠在苏格兰罗塞斯造船厂的干船坞中以修理其右侧螺旋桨轴。

  2022年10月11日，毛病的“威尔士亲王”号航母回来罗塞斯造船厂，预备进入干船坞修理 图片来自：“威尔士亲王”号航母官方社会化媒体账号

  “威尔士亲王”号原定上一年8月下旬动身前往美国，在北美及加勒比海区域进行布置，与美国方面打开舰载机协同测验练习等多个科目，但“威尔士亲王”号在8月27日出港后仅一天便由于“新的机械毛病”而抛锚，在随后的9月7日，由同级首舰“伊丽莎白女王”号替代“威尔士亲王”号前往美国进行布置。

  2022年8月27日，“威尔士亲王”号驶出朴次茅斯，但随后就在邻近的怀特岛海域毛病抛锚

  现在，对“威尔士亲王”号右舷螺旋桨轴的修理估计将在“未来几周内”完结，但《每日快报》进一步泄漏称，因发现相似毛病，航母左轴也需求修理，水兵高层方面正在考虑推延航母离开罗塞斯回来舰队，这一状况“或许意味着要推延几周”。

  国防收购国务大臣亚历克斯·乔克向保守党议员泄漏称，在查询“威尔士亲王”号缺点原因期间，发现了其左舷螺旋桨轴的问题，估计对该问题的修正将在2023年秋季之前完结。报导称，现在，工程师们正在做修理所需零部件的收购，假如一切顺利的话，将在“未来几周内”对左舷轴做修正。在此前对右舷轴的查看中，发现重达33吨的右舷螺旋桨体系存在严峻毛病，用于固定螺旋桨的联轴器产生开裂。而据《每日电讯报》（The Telegraph）4日的报导中称，其了解到“威尔士亲王”号的左舷和右舷轴在装置时“均未对准”，导致轴自身产生偏移，继而在运转中产生振荡，这种超出原有规划公役的振荡不只将形成轴体自身磨损，极点状况下还将损坏螺旋桨与轴之间的联轴器。

  （材料图）2014年，“威尔士亲王”号正在装置左舷螺旋桨主轴，全电推动的“威尔士亲王”号为双轴推动规划，而此前相似吨位的航母一般会用四轴推动

  “威尔士亲王”号（HMS Prince of Wales，舷号R09）是“伊丽莎白女王”级航母二号舰，2011年切开榜首块钢板，2017年12月21日下水，2019年12月10日宣告进入英国水兵执役。2021年10月，英国水兵宣告该舰“全面投入到正常的运用中”。